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  记者昨日从市住建局得悉，作为前横路快速化改造工程的重要组成部分，鹤林立交全体的结构已顺利完成。“五一”假日，主线桥与鹤林立交间最终的合龙段施工全面铺开，估计本月中旬竣工，到时鹤林立交将成为该项目首个露脸的立交。

  在前横路与鹤林路项目现场，福州城投集团所属市城乡建总该项目相关负责人正和团队盘点假日施工方案。“你看，鹤林立交和前横路主线桥间的这个‘小开口’，便是咱们正在攻坚的当地。”合龙段长45米，眼下施工冲刺正全面打开。

  据了解，合龙段单联钢箱梁总长超170米，总重约5000吨，是现在全省市政项目中最重的钢箱梁。施工方采纳工厂预制、现场拼装的方法，将这个“大家伙”吊装上去，既提高施工功率，又削减现场施工对周围的环境的搅扰。

  现在，长130多米的钢箱梁已就位，合龙段剩下部分钢箱梁有1500多吨，将经过10余次吊装，与其他节段“牵手”。这项施工估计本月中旬全面完成。

  鹤林立交地处东部交通中心区域，共设4条匝道，建成通车后将成为鹤林路与前横路交通快速转化的纽带，无红绿灯的规划将让市民驱车直达福州科技馆新馆、牛岗山公园等地。

  前横路快速化改造工程是要点民生工程，现在除鹤林立交外，化工立交、前屿立交、远洋立交也在赶紧建造。估计下一年2月，项目将全面建成。（记者 孙漫）